dimanche 21 juin 2009

Barcelone, Espagne


















Deux semaines déjà depuis la dernière mise à jour? Que le temps passe vite lorsqu'on fait que vélo-dodo! C'est toujours fascinant de voyager et de toujours aboutir à une nouvelle place et de se familiariser avec l'endroit pour trouver une station d'essence (pour eau et toilette) ainsi que l'épicerie du coin. Mon voyage progresse et j'ai presque traversé l'Espagne de l'Ouest vers l'Est et du Sud au Nord. En deux jours de vélo, je devrais être capable de traverser en France.

Qu'est-ce qui c'est bien passé durant les deux dernières semaines? Et bien je vais tout vous raconter.

Premièrement mon départ de Grenade c'est bien déroulé sans tracas et je me suis vite retrouver dans une zone un peu plus désertique et chaude. Par exemple, lors d'une chaude après-midi l'air que j'inspirais était plus chaude que l'air que j'expirais en étant très actif! J'ai dû prendre quelques pauses à l'ombre pour me refroidir et je m'hydrate toujours bien.


Par la suite, je me suis dirigé vers Lorca ou je suis allé rencontrer Miguel, un contact que j'ai eux grâce au site web warmshower.org. Ce site est génial. Pour ceux qui connaissent couchsurfing.com, et bien c'est le même principe mais warmshower est spécialement conçu par des cyclotouristes pour les cyclotouristes. J'ai bien été reçu et nous avons discuter de nos histoires sur la route.

En partant de Lorca, j'ai connu ma première période creuse ou j'étais moins motivé à rouler. Pour dire aussi que les paysages étaient pas extra et qu'il faisait extrêment chaud et sec. Mais bon, j'ai vite récupéré et ce qu'il ma motivé c'est l'objectif d'atteindre Barcelone en une semaine. Quand on roule à chaque jour, je crois qu'il est important de s'établir un objectif pour la journée et pour la semaine. Comme ça, dans mon cas ça me donne un bon boost et ça me permet de me garder concentrer sur la progression de mon voyage. Par exemple, mon prochain objectif est d'atteindre Perpignan (France) la semaine prochaine. Je ne sais pas quand exactement mais le simple fait d'avoir une ville comme objectif m'aide.

Je crois que précédement je disais que j'allais éviter la côte à tout prix car il y aurait trop de monde et trop de circulation. Pour l'instant, ce n'est pas le cas car j'ai circulé un bon bout sur la côte et à une dixaine de mètres de la mer sans tracas. Le mois de juin n'est pas encore propice aux tourismes dans le coin et les rues sont relativement calmes. J'en ai donc profité pour rouler sur des routes tranquilles et aussi l'occasion d'avoir une superbe vue sur la mer...

Comme en sortant de Lisbonne, j'ai dû prendre le train (10 km et 2.30€ le billet, pas cher) pour entrer dans Barcelone car la seule route cyclabe qui s'y rend regorge de camions lourd qui circulent à grande vitesse sur une route sinueuse qui monte et qui descend avec presque pas d'accotement... Pas le goût de trop risquer ma vie.

Barcelone est une ville très carrée. Il y a des voies réservées pour les vélos sur certains artères important et c'est génial pour se déplacer. En ce momement je suis hébergé chez Adela, une fille hyper sympathique. Nous avons visité un peu la ville et nous sommes allés à la plage avec son amie. Il y a beaucoup de touristes, des boutiques avec des items trop chers, des vendeurs Pakistanais de bière qui se promènent sur la plage et qui s'échappent de la police, des pétards qui explosent partout car la fête de la Saint-Jean (San Juan) arrive dans 2 jours (on se croit en zone de combat!).

Je quitte bientôt l'Espagne pour y revenir dans quelques mois. D'autres pays m'attendent et mon voyage ne fait que commencer...

Zone technique:
J'ai remplacé mon bottom bracket par un nouveau. Un bottom bracket c'est le système de roulement à billes du pédalier. Le mien commençait à faire un drôle de son. J'ai dû parcourir presque tout les bike shops à Barcelone pour trouver LE bon bottem bracket qui convient à mon vélo. Je l'ai installé ce matin et ça roule nickel.

Je viens d'atteindre le 3500 km sur mon odomètre. Si je me fie à mon itinéraire initiale, cette distance représente environ le quart de mon trajet total. Voyons si je vais dépasser le 12 000 km à la fin.

À la prochaine et merci de me lire!






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dimanche 7 juin 2009

Grenade, Espagne
































Bonjour à tous! Bon ca fait une bonne semaine que j'ai pas mis mon blog à jour et bien voilà. J'ai du temps devant moi alors c'est parti. J'ai du sortir mon carnet de voyage (ou journal de bord) pour me rappeler ce qui c'est passé cette semaine. Ok ca décole!

Quitter une grande ville un dimanche matin c'est la meilleur chose à faire pour éviter le traffic et de se gratter la tête pour trouver son chemin. C'est exactement ce que j'ai fait dimanche passé à Séville. Il fesait gris pour la première fois mais en après-midi il a fait soleil et chaud. Ok fini de parler du beau temps et de la route, c'est pas seulement ca que vous voulez entendre non?

En quittant Séville, j'avais plusieurs possibilités: quitter vers le Nord et suivre la route des gens qui font le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle ou bien descendre vers le Sud-Est pour me diriger vers Gibraltar et Grenade (et ainsi suivre mon itinéraire de départ). Et bien c'est le dernier choix que j'ai fait. Je vais vous expliquer pourquoi.

J'avais déjà entendu parler de Gibraltar que c'était la ville la plus proche du continent africain et qu'il y avait un gros rocher à voir. En fait, c'est comme le rocher percé en Gaspésie mais 10 fois plus gros (pis pas de trou, hélas) et 100 fois plus touristique. J'ai pas pris de photos de la chose car j'étais épuisé pis dans la photo que j'aurais pris nous aurions vue beaucoup d'hotels et un gros parc industriel. Bref, la ville m'a décu. Je n'ai pas pu me rendre à Gibraltar car c'est un territoire de sa majestée la Reine d'Angleterre (je ne savais même pas) et que c'est rempli d'hotels chics. Non merci, pas pour moi. Je suis resté dans un camping à La Línea de la Conception et le lendemain j'ai rebroussé chemin en direction Grenade.

Comme vous pourrez observer à travers le prochain extrait vidéo, la province de l'Andalousie c'est magnifique. C'est l'endroit où j'ai eu le plus de plaisir à rouler à date car le décor qui m'entoure m'envoute complètement (ok j'arrête la poésie :)). Sur mon chemin vers Grenade, je me suis arrêté pour une nuit à Ronda, là où j'ai croisé plusieurs cyclos comme moi dont un couple hollandais, un couple allemand et un groupe (2 gars et 1 fille) d'anglais bien sympathiques. Cela faisait du bien de rencontrer de nouveau des gens qui ont la même passion que toi et d'échanger sur le sujet et sur les routes à prendre. On a toujours de quoi à apprendre et à partager. Vraiment cool!

Avant d'arriver à Grenade, j'ai dûe passer par plusieurs grosses collines pour même monter jusqu'à une altitude de 1100 mètres (selon l'altimètre électronique de mon GPS). Mais il faut grimper le matin car c'est frais et le Soleil n'est pas trop agressant. Rendu passé midi, il commence souvent à faire très chaud et c'est plus difficile de garder le même rythme. Je ne manque pas d'eau et je m'arrête souvent pour me refroidir et me reposer à l'ombre.

C'est finalement vendredi dernier que je suis arrivé à Grenade. Par trop eux de problème à rentrer dans la ville et j'ai vite trouvé un site de camping à La Zubia à 4km du centre-ville. C'est grâce au conseil du couple hollandais que j'ai pu dormir là.

Je me suis dit: tient je vais rester dans la ville et me reposer un peu. J'ai fait tout le contraire. J'ai pris un bus jusqu'à Güéjar Sierra où je me suis promené sur un sentier pendant 8 heures de temps. Je n'avais pas prévu vraiment cela mais j'ai apporté de la bouffe en conséquence mais pas les bons vêtements. Par exemple, j'ai chaussé mes sandales de vélo (avec des clips en-dessous) et c'était vraiment pas la meilleur chaussure pour l'occasion. Comme c'est un sentier populaire de j'ai emprunté, c'était la majorité du temps bien tappé. J'ai croisé au bout du chemin deux espagnols qui ne parlait pas anglais ni francais alors on a parlé avec des gestes et des sons car mon espagnol est pas top encore. Je comprends ce que les gens disent mais j'ai de la misère à répliquer. Les deux espagnols se dirigaient vers le mont Mulhacén à 3,478 m et il y avait un refuge l'autre côté de la montagne. J'aurais vraiment aimé ca les suivre mais mon jugement m'a rappelé que je ne suis pas équipé pour ca et les deux espagnols ne savaient pas trop où aller, c'est donc un mauvais signe alors je ne les ai pas suivi et je suis retourné au village.

Aujourd'hui j'ai fait mon touriste de ville et j'ai pris quelques photos. Fait intéressant, je suis tombé sur une fanfare de joueurs de tambours. Vraiment cool car à date je n'ai pas vue beaucoup de trucs artistiques.

Comme à l'habitude, je ne sais pas où je vais dormir demain soir. Problablement vers le Nord et où il y aura un peu moins de montagne. Je me dirige tranquillement vers la France. Je devrais y arriver dans 15 jours. C'est mon estimé. Vous êtes courageux de m'avoir lu jusqu'au bout. Allez, à la prochaine!


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Mes stats:

Environ 100km par jour.
PLus grande vitesse: 62,6 km/h dans la vallée d'Annapolis en Nouvelle-Écosse.
Heure moyenne de départ: 8h00
Heure moyenne d'arrivée: entre 17h00 et 18h00
Odomètre à 2400 km.